HOT ! マトラMS11 F1 BIG SCALE 5

マトラMS11 F1
BIG SCALE 5

経年劣化等による変色等有り

模型要目）★ノーズカウリングは取り外し可能。内部のラジ＜実車説明）フランスは自動車とモータースポーツの黎明期に
エターやウォータータンクも再現しました。★マトラV型12 大きな役割をはたしましたが、1956年をもってゴルディー
気筒エンジンは12本のエアファンネルやカ強くうねるエキゾがF1グランプリから撤退して以来、フランス製のF1マシ
ーストパイプ、そしてイグニッションコードやフューエルパンはサーキットから姿を消しました。しかし、フランスは強イプの1本1本まで精密にモデル化しました。さらに、エンカな個性とナショナリズムを持つド・ゴール政権の台頭のも
ジンスタンドもついて、エンジン単体でディスプレイすることにモータースポーツを通じてフランスの国家意識の高揚にともできます。★ステアリングホイールと連動して前輪が左力を注ぎはじめたのです。マトラMS11はミサイルや宇宙開
右に向きを変えます。★ダプルウィッシュボーンの前後サスペ、発機械で有名なマトラ社が国家より資金援助を受けて開発し
ンションは、繊細な構成を見せるアーム類まで実車に忠実に たもので、マトラ製V型12気筒エンジンを搭載した純国産F
再現。しかも金属製コイルスプリングを使用して可動します。
1マシンです。1968年5月のモナコGPに初登場して以来、
★プレーキラインやオイルライン、ウォーターホースなどはコ フォード製エンジンを搭載したMS10の活躍とともにマトライルスプリングやゴムパイプで表現して仕上がりの密度を高めの名はF1シーンにおいて大きな注目を集め、さらに1969年
ています。★タイヤは質感あふれる中空ラバー製。ダンロッ 3月にはニューマシンMS80を登場させるなど積極的なレープレーシングタイヤのトレッドパターンまで正確に形刻しま。ス活動を展開。モータースポーツシーンにおいて、マトラのした。★コクピットにおさまるリアルなドライバー人形つき。
そしてフランスの名を大いに高めることに買献したのです。

種類···車・トラック

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